Strecken-Archiv im Internet

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Hallo Liebe Zusi-Gemeinde,

ich verfolge seit einige Zeit die Veränderungen im Streckenbau recht intensiv und finde es immer wieder schade, dass diverse Strecken einerseits im Forum diskutiert werden andererseits nur per Email mit den Interessenten ausgetauscht werden.

Ich finde dies eine recht umständliche Form, und denke das man hier abhilfe schaffen kann.
Falls es also einigen Autoren an der nötigen Infrastruktur einer Tauschplatform mangelt, biete ich hiermit meine Resourcen zur Verfügung an.

Als Resource biete ich einen Server mit ausreichendem Speicherplatz, bzw. Traffic-Volumen als kleines Strecken-Archiv zur Verfügung.

http://individuenalarm.de/zusi/

Selbstverständlich kann jeder Strecken, Fahrpläne oder Rollmaterial auf den Server nach einer Registrierung hochzuladen. Wenn es zu eng werden sollte, geb ich schon bescheid.

Gruß
Björn

[Timo Albert]

http://www.zusi-exchange.de kennst du aber schon???

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Zusi-exchange kenn ich schon, leider ist das Archiv etwas mager. 2 Strecken ist nicht das was ich mir von einer Exchange-Seite erhofft habe.

Ich wollte eigentlich nur der breiten Zusi-Gemeinde ein Archiv zur Mitnutzung geben. Habe
es im ersten gedanken nur für mich angelegt gehabt, um von überall auf die Daten zugreifen zu können.

Wenn es aktzeptiert wird schön, wenn es ein ähnliches Nieschendasein wie in meinen Augen Zusi-Exchange verrichtet, stört es mich auch nicht.

Ich werd mein bestes geben das Archiv aktuel zu halten und vielleicht macht ja der Ein oder Andere mit.

Gruß
Björn

[Timo Albert]

Aber glaubst du ernsthaft, das es beiden Portalen und allen Leuten hier gut tut, wenn es nun 2 gleiche Portale gibt und beide gleich stark genutzt werden? Eine Lösung einfach alles selber als Admin reinzustellen , ist es ja nunma auch nicht wirklich.... Wie gesagt, ich selber halte davon nicht viel....
Da würde es mehr Sinn machen, einfach mehr Werbung für Zusi-Exchange zu machen ( zumal dort wohl auch nicht wenig Arbeit hinter steckt )
Timo

[Andreas Damm]

Hallo Björn,

offizielle Strecken haben in solchen Portalen meiner Meinung nach nichts zu suchen. Diese Protale können also nur Strecken aufnehmen, die als Testversion erscheinen (und dann nur kurzzeitig bis zur Zulassung), oder bei denen eine ZPA-Zulassung nicht gewünscht wird (in diesem Fall auch dauerhaft). Das sind nunmal nicht besonders viele Strecken. Viele im Bau befindliche Strecken gehen folgenden Weg: Geschlossener Beta-Test mit bis zu etwa 10 Personen, Datentransfer per Mail oder privatem Webspace. ZPA-Zulassung und Veröffentlichung auf zusi.de. Manche(!) Strecken legen einen Zwischenschritt ein: Öffentliche Beta. Hier können nun diese Portale ins Spiel kommen. Müssen sie aber nicht. Zu begrüssen wäre es natürlich, da die Links nicht im Forum auf Seite X verschwinden. Aber eins reicht. Sonst ist doch wieder Chaos. Die eine Strecke gibts bei dir, die andere bei Max, die nächste wird doch wieder gar nicht eingetragen. Ich glaube einfach, dass das nichts bringt.

Zusi-exchange kenn ich schon, leider ist das Archiv etwas mager. 2 Strecken ist nicht das was ich mir von einer Exchange-Seite erhofft habe.

Warum genau glaubst du, dass dein Portal - das mit 0 (in Worten: Null) Strecken übrigens nicht wesentlich umfangreicher ist als Exchange - schneller mehr Strecken beinhalten wird, als Exchange?

Viele Grüße und guten Rutsch,
Andreas

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Ich will doch niemanden aufdrängen eine Seite für seinen Beta-Test zu nutzen.
Mir ging es einzig und allein darum, dass ich hier ein paar Strecken die ich im Netz bzw. iim Forum gefunden habe online stelle da sie noch nicht oder nicht mehr auf den Add-On Cds veröffentlicht wurden.

So ist meines wissens zum Beispiel die Strecke Staaken -> Berlin Friedrichstraße nicht mehr Teil einer aktuellen Zusi-CD. Ich habe sie durch zufall irgendwo gefunden.

Zum Thema Zusi-DevExchange, möchte ich dann nochmal nachfragen, wieso 163 reg. Nutzer so wenig Beta-Strecken veröffentlichen. Mir geht es nicht darum Material für Streckenbauer bereit zu stellen, sondern den vielen Enthuiasten die einfach nur neue Strecken kennen lernen möchten, so ein weiteres Highlights bieten zu können.

In der Hoffnung hier keine 2 Fronten aufbauen zu wollen,
wünsch ich der Zusi-Gemeinde und den vielen Lokführeren die Dienst schieben müssen, einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Björn

[Carsten Hölscher]

nun, warum der eine oder andere Nutzer seine Strecke nicht allg. öffentlich anbietet, weiß ich nicht, aber es liegt offenbar nicht an der fehlenden Austauschbörse, da es die ja mit Exchange gibt (und wenn es an der Dateigröße/Webspace liegt, haben wir bisher immer eine Lösung gefunden).

Von daher sehe ich da auch keinen Bedarf.

Carsten

[Daniel Rüscher aka Merlin]

Abgesehen davon isses teilweise recht Aufwändig sowas aktuell zu halten... Ich hab teilweise 3 Verswchiedene Addonversionen von ner Strecke pro Tag im Briefkasten liegen

[Sascha Ohrem]

Hallo docx,

ich habe ja absolut nichts dagegen, dass du konvertierte Railsimstrecken auf deiner HP. anbietest aber eigentlich hätte ich dann schon erwartet, dass sie 2.4. tauglich sind erst recht wenn sie neu zum Download angeboten werden.

Zu den anderen Punkten enthalte ich mich.

gruß
Sascha

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Hab die freien Tage ein wenig genutzt und weitere NICHT ZPA-geprüfte Strecken ins Archiv hochgeladen.
Schweizer Gotthard Strecke, Teilstücke der KBS 370 Hannover-Minden, ...

[ Update KBS-310 Hannover - Magdeburg ]

Hab in mühseliger Handarbeit den Fahrplan der KBS-310 an Zusi 2.4 angepaßt. Das fehlende VSignalteil LichtKsVSigStandardZs3_70.ls konnte ich der Strecke Chemnitz-Zwickau entnehmen. Ich werde im Laufe des Tages ein dann komplett lauffähiges Zusi 2.4 Paket der KBS 310 online stellen.

Gruß Björn

[Steffen81]

Die Strecke Hannover-Magdeburg hab' ich auch mal für Zusi 2.4 ungemodelt. Aber halt nur für mich. War aber nicht fertig geworden, sonst hätt' ich's auch öffentlich gemacht...

[Carsten Hölscher]

ach so - wenn sich der Autor ermitteln läßt, dann sollte dessen Einverständis für eine derartige Veröffentlichung eingeholt werden. Denn wenn er aus irgendwelchen Gründen seine Strecke nicht voll öffentlich macht, dann wird er wohl auch nicht wollen, daß es irgendjemand anderes macht.

Carsten

[Daniel R.]

Die Strecke Hannover-Magdeburg hab' ich auch mal für Zusi 2.4 ungemodelt. Aber halt nur für mich. War aber nicht fertig geworden, sonst hätt' ich's auch öffentlich gemacht...

An der Strecke hab ich auf jeden Fall großes Interesse , hoffentlich gibt der Autor sein Einverständis für eine Veröffentlichung.

Gruß
Daniel

[Peter Zimmermann]

Macht Euch nur Eure Zusiinstalltion kaputt. Denn lauffähig für Zusi 2.4 heisst ja nicht automatisch, dass die Strecken auch unter aktuellem CD Stand (z.Z. CD13_03) laufen. Und wer korrigiert die Strecken, wenn wieder ein neuer CD-Stand rauskommt; die offiziellen Strecken werden automatisch korrigiert.

Gotthardbahn:
1. Wurde Felix um Erlaubnis gefragt, die Strecke hochzuladen? Zumal es in meinen Augen Blödsinn ist, da es die Strecke auf seiner HP auch zum Downloaden gibt.
2. Der Fahrplan im Archiv von Björn ist nicht auf Stand CD13_03; da geht es schon los.

KBS 370:
Der Fahrplan wird zwar korrekt geladen, aber beim Laden der Strecke werden Landschaftselemente vermisst, und in der zip-Datei sind leere Ordner.

KBS 310:
1. Beim Laden der Strecke wird eine ls vermisst.
2. Es wurde ein Fahrplanupdate erstellt und trotzdem kommen beim Laden Fehlermeldungen; also nicht auf aktuellem CD-Stand.

Das ZPA Strecken sagt nur: Finger weg.
Und eine Bitte an Björn: schließe dieses Archiv umgehend.

[Carsten Hölscher]

Und wer korrigiert die Strecken, wenn wieder ein neuer CD-Stand rauskommt; die offiziellen Strecken werden automatisch korrigiert.

wer so eine Strecke vor dem Aufspielen neuer offizieller Add-Ons hat, der sollte keine Probleme haben, da die Scripte das richten. Wer aber später (also nach relevanten Add-Ons) so eine Strecke einspielt, wird Probleme bekommen.

Carsten

[Peter Zimmermann]

Und wer korrigiert die Strecken, wenn wieder ein neuer CD-Stand rauskommt; die offiziellen Strecken werden automatisch korrigiert.

Wer so eine Strecke vor dem Aufspielen neuer offizieller Add-Ons hat, der sollte keine Probleme haben, da die Scripte das richten. Wer aber später (also nach relevanten Add-Ons) so eine Strecke einspielt, wird Probleme bekommen.

Jetzt fall mir Du noch in den Rücken.

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Feedback ist immer gut und der Kritik stehe ich selbstverständlich aufgeschlossen gegenüber.

Nun zu den angemahnten Punkten.
Mein oberstes Interesse galt eigentlich die verlinkten Strecken die es öffentlich im Internet und im Forum zu finden gibt, zentral zu sammeln.
Die Kritik das ich dazu nicht Zusi-Exchange benutze, mag angebracht sein jedoch ist zu berücksichtigen, das mein erster Gedanke ein privates Archiv für mich gewesen war. Erst der zweiten Gedanke brachte mich darauf das eigentlich jeder auf das Archiv zugreifen können sollte.

Das mit dem Veröffentlichen dürfen finde ich ein wenig seltsam. Jemand der im Forum auf Seite XY in Thread Z eine zip - Datei zum herunterladen anbietet gibt doch sein Einverständnis zum veröffentlichen.
Ich behaupte ja auch nicht das ich der Autor von irgendeiner Strecke bin.
Um das zu unterstreichen tue ich seit ein paar Tagen die entsprechenden Autoren der Strecke in der Beschreibung mit zu nennen.

Funktionsfähigkeit:
Ich brauch der Zusi-Gemeinde wohl nicht erklären was die ZPA ist und wozu sie gedacht ist. Sprich alle anderen Strecken die nicht über die ZPA-Homepage respektive ein AddOn-Paket kommen haben keine Garantie das sie funktionieren.
Ich denke auch das die in den meisten Paketen beigelegte ReadMe-Datei den meisten Benutzern bekannt ist.
Um trotzdem Mißverständnis vorzubeuge werde ich den starken Beta-Charakter einiger Strecken noch stärker hervorheben sowie den sicheren Umgang mit Zusi betonen.
Ansonsten werden wie üblich die Probleme mit Strecken doch hier im Forum besprochen.

Um zum Schluß zu kommen, meine letzten Gedanken für die Zukunft.
Ich denke das Ziel ist es doch, Zusi incl seiner Strecken bekannter, größer und perfekter zu machen. Hier ein paar Ideen das ganze dies umzusetzen.

Der Ausblick des zukünftigen Archives:

Verbindung zum Zusi-Forum:
Ich könnte den passenden Forum-Thread in dem der Stand der Strecke diskutiert wird, in einer extra Spalte mit einfügen.

Verknüpfung mit der Zusi-Streckenkarte:
Ich könnte mir auch vorstellen noch einen weiteren Link zum Kartenausschnitt von Metromania hinzuzufügen, sodass man gleich nachsehen kann wo sich die Strecke ungefair befindet und wie sie verläuft.

Gruß
Björn

[Christian Gründler]

Jemand der im Forum auf Seite XY in Thread Z eine zip - Datei zum herunterladen anbietet gibt doch sein Einverständnis zum veröffentlichen.

Hallo Björn,

falls Du damit sein Einverständnis meinst, die Datei auf Deiner WebSite anzubieten - nein, das kannst Du nicht stillschweigend unterstellen! Auch direkte Links auf einzelne Dateien innerhalb einer fremden Website sind nicht automatisch erlaubt.

Generell sollte man das Einverständnis eines Autors einholen, bevor man von ihm generierte Daten öffentlich weiterverbreitet. (Es sei denn, auf der ursprünglichen Website wird dies ausdrücklich erlaubt.) Abgesehen von der rechtlichen Situation gebietet dies m.E. schon die Höflichkeit.

Es ist halt so, daß ein Autor nicht das Verfügungsrecht über z.B. eine Zusi-Strecke verliert, wenn er sie öffentlich und gratis zum Download anbietet.

M.f.G. Christian

[Frank Wenzel]

Grundsätzlich finde ich es begrüßenswert wenn gerade selten nachgefragte Strecken oder eben veröffentlichte Beta-Strecken irgendwo zentral vorgehalten werden, ich suche manchmal auch etwas länger, wenn ich was bestimmtes suche. Aber ich stimme Christian zu, wenn er schreibt

...Generell sollte man das Einverständnis eines Autors einholen, bevor man von ihm generierte Daten öffentlich weiterverbreitet. (Es sei denn, auf der ursprünglichen Website wird dies ausdrücklich erlaubt.) Abgesehen von der rechtlichen Situation gebietet dies m.E. schon die Höflichkeit....

Ich denke, der Autor der Strecke sollte die öffentliche Weiterverbreitung seines Werkes explizit entweder bei seinem Downloadangebot oder in der Readme-Datei gestattet haben, andernfalls ist es m. E. nicht statthaft. Eine kurze Anfrage per Mail sollte ja genügen und ist in den allermeisten Fällen auch kein Problem, da ja fast alle in Frage kommenden Autoren hier im Forum vertreten sind.

[equote]Es ist halt so, daß ein Autor nicht das Verfügungsrecht über z.B. eine Zusi-Strecke verliert, wenn er sie öffentlich und gratis zum Download anbietet.[/equote]
Besonders im Beta-Bereich gibt es ja teilweise eine schnelle Abfolge neuer Dateien, da wollte ich als Autor nicht, dass dann x-verschiedene Versionen meiner Strecke öffentlich kursieren...

@Björn: Was die irgendwann von dir geplante Verlinkung auf meine ZUSI-SK angeht habe ich grundsätzlich keine Einwände, bitte beachte jedoch, dass ich diese zur Zeit überarbeite und dass die neue Version keine Detailkarten mehr aufweisen wird (Link und Info siehe auch im ZUSI-SK-Thread im Streckenforum). Wenn du dazu Fragen/Anmerkungen hast, maile mich bitte unter der hier im Forum hinterlegten Adresse an.

[Carsten Hölscher]

man kann ja auch Links zu Downloadmöglichkeiten sammeln. Ich möchte auch nicht, daß meine Strecken und auch die Demo irgendwo anders angeboten werden, insbesondere weil dann irgendwann Versions-Chaos herrscht und alte Kamellen duch's Netz geistern.

Carsten